SpaceX Dragon cập bến trạm vũ trụ để cung cấp các mảng năng lượng mặt trời mới và hàng tấn vật tư

CAPE CANAVERAL, Fla. – Một tàu chở hàng SpaceX Dragon đã đến Trạm Vũ trụ Quốc tế vào ngày hôm nay (5 tháng 6) để cung cấp các mảng năng lượng mặt trời mới cùng với hàng tấn thí nghiệm nghiên cứu mới và nguồn cung cấp của NASA như một phần trong sứ mệnh tiếp tế hàng hóa thứ 22 của công ty.

Con Rồng không dây đã tự động liên kết với phòng thí nghiệm quỹ đạo lúc 5:09 sáng EDT (0909 GMT), đậu ở đỉnh thiên đỉnh, hoặc hướng về không gian, bên cạnh mô-đun Concord của trạm. Việc cập bến xảy ra khoảng 40 giờ sau khi Dragon phóng tên lửa Falcon 9 vào thứ Năm (3 tháng 6) từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA ở Florida. On the time of docking, each spacecraft had been crusing about 258 miles (415 kilometers) over the South Pacific Ocean.

“Đó là một cách tiếp cận tuyệt vời và thật tuyệt vời khi thấy nó xuất hiện, và chúng tôi rất vui vì nó đã ở đây”, phi hành gia của NASA, Shane Kimbrough nói với người điều khiển chuyến bay sau khi cập bến. “Mong chờ tất cả khoa học và những điều tốt đẹp khác mà nó mang lại cùng với các mảng năng lượng mặt trời EVA của chúng tôi. Sẽ là một vài tuần tuyệt vời khi chúng tôi tham gia vào Dragon và giải quyết mọi việc.”

Video: Xem cách lắp máy bay tự động đầu tiên của SpaceX tại trạm vũ trụ
Có liên quan: SpaceX phóng Cargo Dragon nâng cấp lên trạm vũ trụ cho NASA

Tàu chở hàng SpaceX CRS-22 Dragon tiếp cận Trạm Vũ trụ Quốc tế vào ngày 5 tháng 6 năm 2021 trong các hoạt động cập cảng để vận chuyển hơn 7.300 lbs. (3.311 kg) vật tư cho phòng thí nghiệm quỹ đạo. (Tín dụng hình ảnh: NASA TV)

Sứ mệnh Dragon CRS-22 của SpaceX là con tàu tiếp liệu được nâng cấp thứ hai cập bến với Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) mà không cần sự trợ giúp của các phi hành gia, những người thường sử dụng cánh tay rô bốt Canadaarm2 của trạm để vật lộn với các tàu chở hàng đến và gắn chúng vào trạm theo cách thủ công. Tuy nhiên, hai thành viên phi hành đoàn của Expedition 65 – Kimbrough và phi hành gia Megan McArthur của NASA – đã giám sát việc cập cảng từ bên trong đài quan sát Cupola của trạm.

Sự xuất hiện của tàu vũ trụ chở hàng Dragon CRS-22 nâng cấp này sẽ nâng tổng số phương tiện của SpaceX lên hai chiếc. Một tàu vũ trụ Crew Dragon khác, đã đưa bốn phi hành gia lên trạm vũ trụ vào tháng 4 trong nhiệm vụ Crew-2, hiện cũng đang cập bến mô-đun Concord.

“Quá trình chụp khó đã hoàn tất và đây là một ngày tuyệt vời khi nhìn thấy một con Rồng khác trên ISS [International Space Station]”Người liên lạc trên tàu vũ trụ Leslie Ringo đã phát thanh cho phi hành đoàn trạm sau khi cập bến từ Cơ quan Kiểm soát Sứ mệnh của NASA ở Houston.

Có liên quan: Giải thích về viên nang vũ trụ Crew Dragon của SpaceX (đồ họa thông tin)

Hình ảnh 1 trên 3

Cargo Dragon này là phương tiện tiếp liệu thứ hai của SpaceX tự cập bến với trạm vũ trụ. Đó là một tính năng mới nhờ một số thiết kế lại mà SpaceX đã thực hiện cho tàu vũ trụ chở hàng hóa rồng của mình. Các nâng cấp cho phép chiếc xe không chỉ cập bến cùng với nhà ga (người tiền nhiệm của nó được nâng đỡ bởi cánh tay robotic của nhà ga và được đưa vào nhà ga với sự trợ giúp của các phi hành gia trên tàu) mà còn tăng sức chở hàng hóa của tàu lên khoảng 20%, cho phép khoa học hơn .

Con rồng này sẽ là con thứ hai rơi xuống Đại Tây Dương sau một tháng gắn bó với ISS. Sự thay đổi này cho phép các nhà nghiên cứu nhận được những chuyến hàng hóa quý giá của họ nhanh hơn nhiều so với trước đây.

Trên tàu vũ trụ Dragon CRS-22 là 7.300 lbs. (3.311 kg) vật tư và nghiên cứu khoa học, bao gồm hai mảng năng lượng mặt trời mới ra mắt sẽ giúp tăng cường cung cấp năng lượng cho trạm vũ trụ. Được xây dựng bởi RedWire và Boeing, các mảng này là 2 mảng đầu tiên trong bộ 6 chiếc sẽ được lắp đặt trên nhà ga trong những tháng tới.

Được đặt tên là iROSA (ISS Roll-Out Photo voltaic Array), bộ tấm pin mặt trời linh hoạt đầu tiên sẽ được lắp đặt trong tháng này như một phần của chuỗi các chuyến đi bộ ngoài không gian do Shane Kimbrough và Thomas Pesquet thực hiện, vào ngày 16 và 20 tháng 6. Thiết kế đã được thử nghiệm lần đầu tiên như một phần của cuộc trình diễn công nghệ trong một nhiệm vụ tiếp tế trước đó.

Ngoài ISS, các mảng năng lượng mặt trời sẽ được sử dụng cho các nhiệm vụ trong tương lai, chẳng hạn như Thử nghiệm Chuyển hướng Tiểu hành tinh Đôi (hoặc DART), được thiết lập để phóng lên một tên lửa SpaceX vào cuối năm nay. Nó cũng sẽ được sử dụng trên Cổng Mặt Trăng theo kế hoạch của NASA, một phần của chương trình mặt trăng Artemis của cơ quan này.

Ngoài ra, trên tàu vũ trụ Dragon CRS-21 là hơn 2.000 lbs. (907 kg) các thí nghiệm khoa học, bao gồm một số sinh vật thú vị như tardigrades (còn được gọi là “gấu nước”) và mực Bobtail.

Sứ mệnh Dragon CRS-22 đánh dấu sứ mệnh chở hàng thứ hai mà công ty đã thực hiện theo hợp đồng Dịch vụ Tiếp tế Thương mại thứ hai với NASA, được gọi là CRS-2.

SpaceX đã ký hợp đồng đầu tiên như vậy với NASA vào năm 2008, ban đầu đồng ý thực hiện 12 sứ mệnh chở hàng lên trạm vũ trụ từ năm 2012 đến năm 2016. NASA đã gia hạn hợp đồng đó bao gồm tổng cộng 20 chuyến bay chở hàng Dragon, với tổng chi phí khoảng 700 triệu đô la trong 2015. (Northrop Grumman, trước đây được gọi là Orbital ATK, cũng đã nhận được hợp đồng vận chuyển hàng hóa của NASA trên tàu vũ trụ chở hàng Cygnus của họ.)

Theo Montalbano, con tàu chở hàng Dragon sẽ vẫn cập bến với trạm vũ trụ cho đến tháng Bảy. Sau khi Cargo Dragon khởi hành, Crew Dragon hiện đang cập bến với nhà ga sẽ chuyển các điểm đỗ, mở ra một cảng trên ISS cho một tàu vũ trụ Boeing Starliner không lái, dự kiến sẽ phóng trên chuyến bay thử nghiệm OFT-2 của nó đến nhà ga vào ngày 30 tháng 7. .

Theo dõi Amy Thompson trên Twitter @astrogingersnap. Theo dõi chúng tôi trên Twitter @Spacedotcom hoặc Fb.